Άρθρα για Νότια Ασία του Αυγούστου, 2019
Προφορικοί ιστορικοί και αρχειοφύλακες συμπληρώνουν τα αρχεία της διχοτόμησης της Ινδίας το 1947
Οι ιστορικοί εργάζονται για να ωθήσουν τους εναπομείναντες επιζώντες της διχοτόμησης να ανακαλέσουν τα γεγονότα, έτσι ώστε να διασωθούν οι ιστορίες τους.
Το κυνήγι μαγισσών εξακολουθεί να στοιχίζει ζωές στην αγροτική Ινδία
Το κυνήγι μαγισσών είναι μια πρακτική, που εξακολουθεί να υπάρχει σε μερικά μέρη της Ινδίας, όπου πολλοί άνθρωποι, κυρίως γυναίκες, χαρακτηρίζονται ως μάγισσες και αντιμετωπίζονται απάνθρωπα από τον όχλο.
Οι διαμαρτυρίες “Όχι ΦΠΑ στις σερβιέτες” προτρέπουν την κυβέρνηση του Μπανγκλαντές να καταργήσει τον προτεινόμενο φόρο
Εν μέσω διαμαρτυριών, η κυβέρνηση του Μπανγκλαντές αποφάσισε να καταργήσει την προτεινόμενη αύξηση του ΦΠΑ και του συμπληρωματικού φόρου επί των υλικών κατασκευής για τις εγχώριες σερβιέτες.
Οξεία λειψυδρία χτυπά την πόλη Τσενάι στην Ινδία
Η ζωή 9 εκατομμυρίων ανθρώπων επηρεάζεται στη νότια Ινδία, καθώς το Τσενάι, μία από τις έξι ταχύτερα αναπτυσσόμενες πόλεις στον κόσμο, αντιμετωπίζει τη χειρότερη κρίση νερού στην ιστορία της.
Η ινδική κυβέρνηση καταργεί το ειδικό καθεστώς του Κασμίρ, ανακοινώνει διχοτόμηση
"Είναι βασικά σαν η Αγγλία να μπαίνει στη Σκωτία με στρατεύματα και να απαλλάσσεται από το Κοινοβούλιο της Σκωτίας και να συλλαμβάνει όλους τους Σκωτσέζους εθνικιστές. Αυτό δεν είναι αποδεκτό".
Ψευδείς ειδήσεις σχετικά με “ανθρωποθυσίες” για τη γέφυρα Πάντμα οδήγησαν σε βία στο Μπανγκλαντές
Οκτώ άνθρωποι έχουν κρατηθεί στο Μπανγκλαντές για την διάδοση της φήμης "Ανθρώπινα κεφάλια και αίμα ως θυσία για τις πυλώνες της γέφυρας Πάντμα" στο Facebook.
“Διατήρηση ή κοινοτικά δικαιώματα”; Το Μπαγκλαντές απαγορεύει την αλιεία για 65 ημέρες
Η απαγόρευση αλιείας δύο μηνών αποσκοπεί στην τόνωση των αλιευτικών αποθεμάτων, αλλά θα μπορούσε να οδηγήσει σε πείνα και εκτοπισμό στις παράκτιες κοινότητες.
Γιατί οι άνθρωποι συζητούν την προτεινόμενη ημέρα χωρίς αυτοκίνητα στο Κολόμπο;
Μια μέρα χωρίς αυτοκίνητο στο Κολόμπο ακούγεται καλή ιδέα από περιβαλλοντική άποψη, αλλά υπάρχουν κι άλλες ανησυχίες -- και η έκθεση στην παρενόχληση στον δρόμο βρίσκεται στην κορυφή της λίστας.
