[1]Στιγμιότυπο από το βίντεο του ιστοτόπου “Better India”, διαθέσιμο μέσω YouTube.
Tο 2002, η Ινδία απαγόρευσε τη χρήση της πλαστικής σακούλας [2] για την προστασία του περιβάλλοντος και τη διατήρηση της ελεύθερης ροής των υπονόμων. Παρά το γεγονός ότι η εφαρμογή παραμένει ένα πρόβλημα, ήταν ένα θετικό βήμα προς τα εμπρός. Ωστόσο, με την εστίαση στις πλαστικές σακούλες, οι άλλες αυξανόμενες πλαστικές απειλές όπως τα πεταμένα μπουκάλια και συσκευασίες αγνοούνται σε μεγάλο βαθμό.
Στο Κοτσί, στην Ινδία, ένας διευθυντής σιδηροδρομικού σταθμού και η ομάδα του έκαναν κάτι γι’ αυτό — μετέτρεψαν τα πλαστικά μπουκάλια που πετιούνται τυχαία στις σιδηροδρομικές ράγες από τους επιβάτες σε γλάστρες με φυτά.
RT RailMinIndia “RT AnilMatt00: Great innovation by RailMinIndia at Aluva Railway Station in kerala – waste bottle… pic.twitter.com/5XUdcZcmVm [3]“
— KnowUrGov.com (@namo_updates) September 24, 2015 [4]
Μεγάλη καινοτομία από το RailMinIndia στον σιδηροδρομικό σταθμό Aluva στην Κεράλα – τα πεταμένα μπουκάλια…
Πλαστικά μπουκάλια, ποτήρια μίας χρήσης, άδεια σακουλάκια νερού και λεπτά φύλλα πετιούνται συνεχώς σε κενά σημεία και δημόσιους χώρους [5] σε όλη την Ινδία. Σύμφωνα με την Κεντρική Επιτροπή Ελέγχου της Ρύπανσης, το 40% (6.137 τόνοι) του συνόλου των πλαστικών απορριμμάτων [6] (9.205 τόνοι) ανά ημέρα δεν συλλέγονται και βρωμίζουν, μόνο στην ινδική πρωτεύουσα. Η χώρα κάθεται πάνω σε ένα σωρό από 5,6 εκατομμύρια τόνους πλαστικών αποβλήτων κάθε χρόνο. Και αυτό απαιτεί πολλή προσπάθεια από όλες τις πλευρές για να αντιστραφεί.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός Aluva στο Κοτσί δίνει ένα παράδειγμα του πώς οι άνθρωποι [7] μπορούν να κάνουν κάτι για το πρόβλημα.
Σύμφωνα με το παραπάνω βίντεο, η ιδέα τέθηκε σε εφαρμογή [8] από τον σταθμάρχη C. Balakrishnan και τα μέλη της ομάδας του, τον Mohan και την Indu. Τα μπουκάλια αυτά δεν είναι απλά διακοσμητικά. Μπορούν επίσης να λειτουργήσουν ως οδοφράγματα για να σταματήσουν τους ανθρώπους από απρόσεκτη διάβαση των γραμμών. Η Neha Venkatesh [9] έγραψε στο Facebook:
Η πιο κρίσιμη επίπτωση αυτής της απλής παρέμβασης με εντυπωσίασε: συχνά, οι άνθρωποι συνήθιζαν να διασχίζουν τις σιδηροδρομικές γραμμές και αυτό οδηγούσε σε πρωτόγνωρη αύξηση των σιδηροδρομικών ατυχημάτων, αυτά τα φυτά δεν αφήνουν πολύ χώρο στους ανθρώπους να περάσουν ανάμεσα, ενθαρρύνοντάς τους έτσι να πηγαίνουν πάνω από τη γέφυρα για να περάσουν στην άλλη πλατφόρμα.
Ίσως αυτή η δημιουργική ανακύκλωση να παρακινήσει και άλλους καινοτόμους τρόπους [10] για να ασχοληθούν με τα αυξανόμενα πλαστικά απορρίμματα της Ινδίας.