Αμερικανός ταξιδιώτης ξεθάβει φωτογραφίες δεκαετιών της Χιροσίμα και της Ιαπωνίας από το 1970

Hiroshima 1973

Ένας ανεπίσημος οικισμός ή παραγκούπολη ακριβώς απέναντι από την Γέφυρα Aioi στα βόρεια του λεγόμενου “Θόλου της Ατομικής Βόμβας” στην Χιροσίμα, γύρω στο 1972. Φωτογραφία από τον Larry Rosensweig. Χρησιμοποιείται με άδεια.

Αφότου ανακάλυψε εκ νέου έναν θησαυρό φωτογραφιών που έχουν τραβηχτεί πάνω από 40 χρόνια πριν, ένας Αμερικανός έχει δημιουργήσει ένα ιστολόγιο που παρέχει μια μοναδική εικόνα της ζωής κατά τη διάρκεια του “Ιαπωνικού θαύματος”, όταν η χώρα ανοικοδομήθηκε μόνη της μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Το ιστολόγιο “Larry in Japan 40 Years Ago” (Ο Larry στην Ιαπωνία 40 χρόνια πριν) δείχνει τις φωτογραφίες του Larry Rosensweig και εγγραφές ημερολογίου από την περίοδό του στην Ιαπωνία στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και στις αρχές της δεκαετίας του 1970:

Στο 1968-69 ζούσα στο Σεντάι, στην Ιαπωνία, με το πρόγραμμα ανταλλαγής φοιτητών του Διεθνούς Ρόταρυ στο Γυμνάσιο Ikuei Gakuen. Το 1973-74 ζούσα στη Χιροσίμα και εργαζόμουν για μία εταιρεία, που τότε ονομάζονταν Mazda Unyu, η οποία μετέφερε τα οχήματα της Mazda και εξαρτήματα αυτοκινήτων. Διατηρούσα ημερολόγιο και τις δύο φορές, πρόσφατα το ανακάλυψα μαζί με κάποια ασπρόμαυρα αρνητικά που είχα αποθηκεύσει σε ένα κουτί για δεκαετίες.

Ο Larry Rosensweig είναι ο ιδρυτικός διευθυντής του Μουσείου Morikami και Ιαπωνικών Κήπων στο Delray Beach, στην Φλόριντα. Από τις μέρες του ως φοιτητής στο πρόγραμμα ανταλλαγής περισσότερα από σαράντα χρόνια πριν, του του έχει απονεμηθεί το μετάλλιο Order of the Rising Sun της Ιαπωνίας και το μετάλλιο Gold Rays with Rosette για τη συμβολή του στην κατανόηση της ιαπωνικής κουλτούρας μεταξύ των Αμερικανών.

Μερικές από τις πιο εντυπωσιακές εικόνες του Larry ελήφθησαν κατά τη διάρκεια της περιόδου που έμενε στη Χιροσίμα στις αρχές της δεκαετίας του 1970. Σε μία δημοσίευση στο ιστολόγιο, ο Larry μοιράζεται μια σειρά από φωτογραφίες από έναν ανεπίσημο οικισμό, ή παραγκούπολη, που υπήρχε στην καρδιά της πόλης, μετά το βομβαρδισμό και το τέλος του πολέμου:

Ο κ Toda [στο σπίτι του οποίου ζούσα] εξήγησε ότι η περιοχή ήταν κρατική γη, στην οποία μετακινήθηκαν οι άνθρωποι μετά τον πόλεμο. Εκείνη την εποχή κανείς δεν μπορούσε να ζηλέψει την μετατροπή οποιασδήποτε αχρησιμοποίητης έκτασης σε καταφύγιο της κακιάς ώρας. Ωστόσο, αφότου εγκαθίσταντο εκεί ήταν αδύνατο να εκδιώξεις τους ανθρώπους από τις καλύβες τους και παρέμεναν μέχρι εκείνη την ημέρα.

hiroshima 1973

Λεζάντα: “Αυτό που είδα ήταν ένας απίστευτος λαβύρινθος από στενά φτιαγμένες, σάπιες καλύβες με διάσπαρτους σωρούς σκουπιδιών, ρούχων που στέγνωναν, διαφόρων ειδών ποδήλατα, τρίκυκλα και σαραβαλάκια.” Φωτογραφία από τον Larry Rosenweig. Χρησιμοποιείται με άδεια.

Μπορείτε να δείτε περισσότερες φωτογραφίες από τη γειτονιά Χιροσίμα, μαζί με σχόλια, εδώ.

Ο Larry δημοσίευσε επίσης μερικές συναρπαστικές φωτογραφίες από τη ζωή στο γραφείο στην Ιαπωνία, όταν εργαζόταν για μία μεταφορική εταιρεία που ειδικεύονταν στο να κατασκευάζει καινούρια αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο. Πήρε τη δουλειά λόγω οικογενειακών δεσμών:

Ο Eizo Toda, ο πατέρας ενός μαθητή στο πρόγραμμα ανταλλαγής (του Sekio Toda), ο οποίος έζησε για αρκετούς μήνες με τους γονείς μου, μου πρόσφερε μία χαμηλού επιπέδου, μερική απασχόληση στην εταιρεία του, που τότε ονομάζονταν Mazda Unyu Hiroshima, η κύρια δραστηριότητα της οποίας ήταν να μεταφέρει τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τμήματα αυτοκινήτων της Mazda, τόσο στο εσωτερικό όσο και διεθνώς.

Στο ιστολογιό του, ο Rosensweig περιλαμβάνει αποσπάσματα από το ημερολόγιο που κράτησε κατά τη διάρκεια της περιόδου που έζησε στην Ιαπωνία κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970. Σε μία δημοσίευση στο ιστολόγιό του  με τίτλοΟι μέρες μου στη δουλειά στη Χιροσίμα,” περιγράφει πως ήταν να εργάζεται σε ένα ιαπωνικό γραφείο τις ημέρες πριν την έλευση των υπολογιστών:

working life in Japan in 1973

Λεζάντα: “Ο Inoue ανακατεύοντας κάρτες.” Φωτογραφία από τον Larry Rosenweig. Χρησιμοποιείται με άδεια.

Η κύρια εργασία του Gyomuka είχε να κάνει με την οργάνωση των τρεχουσών αποστολών των οχημάτων και των ανταλλακτικών. Σε μία περίοδο ακριβώς προτού αναλάβουν οι υπολογιστές αυτό το είδος εργασίας, απαιτούνταν αρκετή εργασία για να εξασφαλιστεί ότι ένα συγκεκριμένο όχημα μεταφέρονταν οικονομικά από τη γραμμή συναρμολόγησης της Mazda Toyo Kogyo σε ένα πλοίο με κατεύθυνση προς το λιμάνι στις Ηνωμένες Πολιτείες ή οπουδήποτε αλλού και θα έφτανε στον καταναλωτή ή έμπορο που το είχε παραγγείλει. Κάθε μέρα ο Inoue-san με γοήτευε, καθώς ανακάτευε και ταξινομούσε τις κάρτες που αντιπροσώπευαν τα οχήματα.

Ο Larry έβγαλε επίσης φωτογραφίες από τα ταξίδια του γύρω από την Ιαπωνία το 1972 και το 1973, όταν ταξίδεψε ευρέως και στα τέσσερα κύρια νησιά της Ιαπωνίας: Κιουσού, Χονσού, Σικόκου, και Χοκάιντο.

Μπορείτε να δείτε όλες αυτές τις φωτογραφίες εδώ. Παρακάτω, θα βρείτε μια εικόνα που κατέγραψε ο Rosensweig από ένα παραθαλάσσιο χωριό κοντά στους διάσημους βαθμιδωτούς ορυζώνες Shiroyone Senmaida, στη βορειοδυτική ακτή της χερσονήσου Noto:

Noto Peninsulas, 1972.

Λεζάντα: “Καθώς προχωρούσα νότια και δυτικά κατά μήκος της ακτής της Ιαπωνικής θάλασσας, πέρασα μία μέρα πεζοπορώντας στην Χερσόνησο Noto στο νομό Ishikawa όπου αντίκρισα αυτό το απομονωμένο χωριουδάκι, τις πανέμορφες βραχώδεις ακτές, και τους παραθαλάσσιους ορυζώνες.”  Φωτογραφία από τον Larry Rosenweig. Χρησιμοποιείται με άδεια.

Το ιστολόγιο του Larry προβάλλει ποικίλες δημοσιεύσεις από τα χρόνια του στην Ιαπωνία, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας που κέρδισε την μαύρη ζώνη του στο τζούντο, και όλα όσα είδε από την παιδική ηλικία στην Χιροσίμα.

Ξεκινήστε τη συζήτηση

Συντάκτες, παρακαλώ σύνδεση »

Οδηγίες

  • Όλα τα σχόλια ελέγχονται. Μην καταχωρείτε το σχόλιο σας πάνω από μία φορά γιατί θα θεωρηθεί spam.
  • Παρακαλούμε, δείξτε σεβασμό στους άλλους. Σχόλια τα οποία περιέχουν ρητορική μίσους, προσβολές ή προσωπικές επιθέσεις δεν θα καταχωρούνται.