Το προτεινόμενο έργο της Διώρυγας της Κωνσταντινούπολης θα χώριζε την ευρωπαϊκή ήπειρο της Κωνσταντινούπολης με μια ναυτιλιακή διώρυγα μήκους 45 χιλιομέτρων, που θα ενώνει τη Μαύρη Θάλασσα με τον Μαρμαρά και θα εκτείνεται παράλληλα με το στενό του Βοσπόρου. Στιγμιότυπο οθόνης από βίντεο του BBC News Türkçe.

Η 5η Ιουνίου γιορτάζεται ως Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, ημερομηνία που επιλέχθηκε από τα Ηνωμένα Έθνη το 1972 για την ευαισθητοποίηση του κόσμου σχετικά με τη ζωτική σημασία του περιβάλλοντος.

Το Global Voices έχει καλύψει εκτενώς περιβαλλοντικά ζητήματα όλα αυτά τα χρόνια και ένα από τα θέματα που μας απασχολούν είναι ο τρόπος με τον οποίο η ρύπανση, καθώς και η μαζική αστικοποίηση, οι αναπτυξιακές υποδομές, τα ατυχήματα που προκαλούνται από τον άνθρωπο καταστρέφουν τα εύθραυστα οικοσυστήματα, δηλητηριάζουν την τροφική αλυσίδα και βλάπτουν τόσο τους ανθρώπους όσο και τα ζώα. Ακολουθούν αυτά που έχουν τραβήξει περισσότερο την προσοχή μας μέχρι στιγμής φέτος:

Είναι το ΑΕΠ και η προστασία του περιβάλλοντος απαραίτητα αντίφαση; Ενώ πολλές κυβερνήσεις τείνουν να δίνουν προτεραιότητα στην οικονομική ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένων των ξένων επενδύσεων, ξεχνούν ή αγνοούν το γεγονός ότι μακροπρόθεσμα, οι κοινωνίες καταλήγουν να πληρώνουν υψηλό τίμημα για να αντισταθμίσουν τη φυσική καταστροφή που προκαλείται από έργα, που δεν πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα.

Για ορισμένες κυβερνήσεις, ένας γρήγορος τρόπος για να διεκδικήσουν ένα πράσινο ΑΕΠ είναι απλώς να εξάγουν τα απόβλητά τους σε άλλες χώρες και να αφήσουν αυτές τις χώρες να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες του δικού τους μη βιώσιμου μοντέλου καταναλωτισμού.

Ενώ σχεδόν το 70% του παγκόσμιου πληθυσμού ζει πλέον σε πόλεις, η αστική ανάπτυξη συχνά δεν περιλαμβάνει πράσινα μοντέλα σχεδιασμού για να φιλοξενήσει ακόμη μεγαλύτερο αριθμό κατοίκων των πόλεων.

Η ιαπωνική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να απελευθερώσει μολυσμένο νερό από το πυρηνικό εργοστάσιο της Φουκουσίμα στον Ειρηνικό Ωκεανό το 2023, ωστόσο αυτή η απόφαση έχει σοβαρές επιπτώσεις για τις κοινότητες κατά μήκος της ακτογραμμής της Φουκουσίμα.

Τα πετρελαιοφόρα αποτελούν πηγή σημαντικής ρύπανσης των ωκεανών και των υδάτων σε όλο τον κόσμο. Όταν οι κυβερνήσεις δεν αντιδρούν έγκαιρα σε τέτοιες απειλές, οι περιβαλλοντικοί ακτιβιστές βρίσκονται στην πρώτη γραμμή για να ευαισθητοποιήσουν το κοινό και να ζητήσουν πραγματική δράση.

Στο Ομάν, η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να αγνοήσει τις ανησυχίες των περιβαλλοντικών ακτιβιστών, προκειμένου να προχωρήσει με την αστική ανάπτυξη, παρά τις απειλές που θέτει σε μια καταπράσινη κοιλάδα.

Ένα έργο ανάπτυξης λιμένων θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη βιοποικιλότητα του Περού, η οποία αναγνωρίζεται ως μία από τις πιο ποικιλόμορφες στον κόσμο. Ενώ η κοινωνία των πολιτών μπόρεσε να αντιδράσει μία φορά, η κυβέρνηση προφανώς εγκρίνει το έργο χωρίς σημαντικές αλλαγές και παρά το γεγονός ότι μια ανεξάρτητη περιβαλλοντική αξιολόγηση καταδεικνύει αρνητικό αντίκτυπο για τις τοπικές κοινότητες.

Στο Τρινιντάντ και Τομπάγκο, οι κάτοικοι έχουν δεσμευτεί να σταματήσουν ένα έργο λατομείου στην τελευταία κοιλάδα της χώρας με ανέγγιχτη λεκάνη απορροής, και αυτό για τρίτη φορά, καθώς η κυβέρνηση και οι επιχειρήσεις φαίνεται να αγνοούν την έκκλησή τους για την εγκατάλειψη του έργου.