Η βιομηχανία διάλυσης πλοίων στην Τσιταγκόνγκ είναι ένας από τους σημαντικότερους ρυπαντές των υδάτινων πόρων. Εικόνα μέσω Flickr από τον Stéphane M. Grueso. CC BY-SA 2.0. T

Αυτό είναι το δεύτερο μέρος του άρθρου, που γράφτηκε αρχικά από τον Shamsuddin Illius και δημοσιεύτηκε από την Unbias The News ως μέρος της σειράς «Βυθιζόμενες Πόλεις». Μια επεξεργασμένη έκδοση αναδημοσιεύεται σε δύο μέρη από το Global Voices ως μέρος μιας συμφωνίας κοινής χρήσης περιεχομένου. Συνέχεια από το πρώτο μέρος.

Με τα σπίτια να τα έχουν καταπιεί τα νερά των πλημμυρών και η διάβρωση των ποταμών, μετανάστες από διάφορα μέρη του Μπαγκλαντές επέλεξαν να μετακομίσουν στις πόλεις Ντάκα και Τσιταγκόνγκ για «ασφαλέστερο έδαφος». Αλλά αυτές οι επιλογές για «ασφαλέστερο» έδαφος βυθίζονται επίσης.

Πολλοί επιζώντες ακραίων καιρικών φαινομένων και καταστροφών καταλήγουν στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, την Τσιταγκόνγκ. Η Νουρ Ναχάρ Μπεγκούμ ζει με τα τέσσερα παιδιά και τον σύζυγό της σε άτυπες κατοικίες δίπλα στον ποταμό Χαρναπούλι. Αναγκάστηκε να μεταναστεύσει στην πόλη από το Λαξμιπούρ, μια χαμηλή παράκτια περιοχή στη νοτιοανατολική πλευρά, αφού έχασε το σπίτι της το 2019 λόγω διάβρωσης του ποταμού.

Η Τσιταγκόνγκ έχει αναγνωριστεί ως μία από τις παράκτιες πόλεις της Ασίας, η οποία υποχωρεί με ρυθμό σχεδόν δέκα φορές ταχύτερο από την άνοδο της στάθμης της θάλασσας. Όπως και η Μανίλα στις Φιλιππίνες, έχει βυθιστεί έως και 20 χιλιοστά ετησίως σε μια περίοδο πέντε ετών, από το 2015 έως το 2020.

Η πόλη, που συχνά διαφημίζεται ως η εμπορική πρωτεύουσα της χώρας, αντιμετωπίζει επίσης πρόβλημα άντλησης υπόγειων υδάτων. Πριν από το 2010, η Αρχή Ύδρευσης και Αποχέτευσης της Τσιταγκόνγκ (CWASA) ήταν σε θέση να παρέχει μόνο 190 εκατομμύρια λίτρα την ημέρα (MLD), ούτε καν τα μισά από τα απαιτούμενα 500 MLD που απαιτούνται για την πόλη. Από αυτά τα 190 MLD, τα 100 MLD προέρχονταν από υπόγειους υδροφορείς.

Ωστόσο, ο αρχιμηχανικός της CWASA, Μακσούντ Αλάμ, δήλωσε ότι έχουν προσπαθήσει να στραφούν σε επιφανειακά ύδατα μέσω διαφόρων έργων. Από το 2017, το 92% των αναγκών της πόλης σε νερό προέρχεται από επιφανειακά ύδατα. «Προσπαθούμε να εξαρτόμαστε αποκλειστικά από τα επιφανειακά ύδατα, συνειδητοποιώντας τα προβλήματα», είπε σε συνέντευξή του στο Unbias The News.

Η μετάβαση δεν ήταν ομαλή, ωστόσο. Το εμπορικό κέντρο της χώρας, όπου δραστηριοποιούνται πάνω από 1.200 μεγάλες βιομηχανίες όπως η χαλυβουργία και το τσιμέντο, συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα με τις μειωμένες πηγές νερού συνολικά. Εργοστάσια και επιχειρήσεις δυσκολεύτηκαν να βρουν νερό ακόμη και μετά από «γεώτρηση 1.500 – 2.000 ποδιών στο έδαφος». Ως αποτέλεσμα, άλλες εταιρείες, όπως η χαλυβουργική εταιρεία GPH Ispat Ltd, κατέφυγαν στην κατασκευή των δικών τους φραγμάτων για να καλύψουν τη ζήτηση νερού τόσο των δραστηριοτήτων τους όσο και των εργαζομένων τους. Ενώ αυτή ήταν μια προσωρινή λύση, επηρέασε την ικανότητα των εθνοτικών μειονοτήτων να έχουν το δικό τους νερό στην περιοχή, όπως αναφέρει η Daily Star.

Οι διψασμένες βιομηχανίες έχουν κατηγορηθεί ότι αντλούν αδιακρίτως υπόγεια ύδατα, καθώς άλλες πηγές, όπως ο ποταμός Χαρναπούλι, έχουν γίνει πιο αλμυρές. Οι άνθρωποι έχουν διαμαρτυρηθεί για αυτό, λέγοντας ότι η συνεχιζόμενη εξόρυξη από ιδιωτικές εταιρείες έχει μειώσει την παροχή νερού, την οποία χρησιμοποιούν για άρδευση και πόση.

Ο καθηγητής Μουχάμαντ Ρασιδούλ Χασάν, επικεφαλής του τμήματος αστικού και περιφερειακού σχεδιασμού στο Πανεπιστήμιο Μηχανικής και Τεχνολογίας του Τσιταγκόνγκ, δήλωσε στο Unbias The News:

Αν οι βιομηχανίες συνεχίσουν να αντλούν νερό με αυτόν τον τρόπο, θα υπάρξει μια τεράστια καταστροφή λόγω της υποβάθμισης του εδάφους. Ήδη σε πολλές γειτονικές περιοχές, οι γεωργικές εκτάσεις δεν λαμβάνουν νερό λόγω της εξόρυξης των βιομηχανιών.

Χωρίς καμία παρέμβαση, αυτός ο ανταγωνισμός για τα υπόγεια ύδατα μεταξύ των βιομηχανιών και των κατοίκων της Τσιταγκόνγκ αναμένεται να επιδεινωθεί με την προγραμματισμένη δημιουργία της μεγαλύτερης βιομηχανικής ζώνης της χώρας, της Bangabandhu Sheikh Mujib Shilpa Nagar (BSMSN). «Περισσότερες από 580 βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων της ένδυσης, της αυτοκινητοβιομηχανίας, των τροφίμων και της χημικής βιομηχανίας, αναμένεται να εγκατασταθούν εκεί», σημείωσε μια μελέτη που διεξήγαγε ο καθηγητής Μαχφουζούρ Χαν από το Πανεπιστήμιο της Ντάκα και άλλοι ειδικοί. «Για τη λειτουργία αυτού του βιομηχανικού χώρου κάθε μέρα, θα απαιτούνται περίπου 839 εκατομμύρια λίτρα γλυκού νερού την ημέρα έως το 2040, τα οποία θα συλλέγονται από κοντινές επιφανειακές πηγές νερού και υπόγεια ύδατα», πρόσθεσε.

Ωστόσο, για να προσπαθήσει να μετριάσει την προμήθεια νερού μέσω της άντλησης, η κυβέρνηση εξετάζει ένα έργο, που θα φέρει 900 εκατομμύρια λίτρα νερού από τον ποταμό Μέγνα στη προγραμματισμένη βιομηχανική ζώνη. Αυτή η κίνηση είναι κρίσιμη. Όπως σημείωσε η μελέτη των Khan et al., εκτός από τον βιομηχανικό τομέα και τους κατοίκους της πόλης που μάχονται για την έλλειψη νερού, το γεγονός ότι οι εταιρείες βασίζονται μαζικά στην άντληση υπόγειων υδάτων ενέχει μεγαλύτερο κίνδυνο διείσδυσης θαλασσινού νερού και καθίζησης του εδάφους.

Όπως έχουν τα πράγματα, η διείσδυση θαλασσινού νερού αποτελεί ήδη σοβαρό πρόβλημα στην Τσιταγκόνγκ. Τα ευρήματα αυτής της μελέτης που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Earth έδειξαν ότι οι περισσότεροι μετακινούμενοι ζούσαν στην ακτή, η οποία βρίσκεται το πολύ πέντε μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Με τα χρόνια έχουν προσπαθήσει να αντιμετωπίσουν την διείσδυση θαλασσινού νερού φράσσοντας τις εισόδους, ανυψώνοντας τα πατώματά τους και ανυψώνοντας τους δρόμους.

Η Αγκραμπάτ, έδρα τοπικών και διεθνών επιχειρήσεων και χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, καθώς και των πλούσιων οικογενειών της Τσιταγκόνγκ, δεν γλιτώνει από αυτό το πρόβλημα. «Η κατοικημένη περιοχή Agrabad CDA ήταν η πρώτη και πολυτελής κατοικημένη περιοχή στην Τσιταγκόνγκ. Άνθρωποι από όλο το Τσιταγκόνγκ ήρθαν για να δουν τη σύγχρονη κατοικημένη περιοχή που χτίστηκε από την CDA [Αρχή Ανάπτυξης της Τσιταγκόνγκ] στην καρδιά της εμπορικής πόλης του Μπαγκλαντές τη δεκαετία του 1960», δήλωσε ο Αρχιτέκτονας-Περιβαλλοντικός Σχεδιαστής Ρεζά Κάισερ, πρώην επικεφαλής πολεοδόμος της Chittagong City Corporation (CCC). Ο Κάισερ πρόσθεσε:

Όλο το ισόγειο αυτής της πολυτελούς κατοικημένης περιοχής είναι πλέον σχεδόν εγκαταλελειμμένο λόγω της συνεχούς πλημμύρας του από αλμυρό νερό κάθε φορά που υπάρχουν υψηλές παλίρροιες στον Κόλπο της Βεγγάλης.

Ο Κάισερ είχε χαρακτηρίσει την Αγκραμπάτ ως περιοχή υψηλού κινδύνου για πλημμύρες στο βιβλίο του «Η κλιματική αλλαγή και οι συνέπειές της στην πόλη Τσιταγκόνγκ του Μπαγκλαντές». Ο αρχιμηχανικός της CDA, Καζί Χασάν Μπιν Σαμς, μοιράστηκε: «Δυσκολευόμαστε με την κατάσταση. Ανυψώσαμε τους δρόμους κατά ένα μέτρο το 2019 δαπανώντας εκατομμύρια χρήματα, αλλά η παλιρροιακή έξαρση νίκησε ξανά καθώς πλημμύρισε ολόκληρη την περιοχή φέτος. Αυτό οφείλεται στην αυξανόμενη άνοδο της στάθμης της θάλασσας και σε ορισμένες απρογραμμάτιστες αναπτύξεις».

Η αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων

Η CWASA έχει αναπτύξει τέσσερα έργα το 2009, το 2011, το 2013 και το 2015, με το Έργο Υδροδότησης Bhandal-Juri να έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί φέτος. Συνολικά, η CWASA κατάφερε να αυξήσει την υδατική χωρητικότητα της Τσιταγκόνγκ από 190 MLD σε 500 MLD σε μια δεκαετία. «Ελπίζουμε σύντομα να θέσουμε σε λειτουργία το έργο Bhandal-Juri, που θα παράγει 45 MLD και θα στραφούμε σε 100% επιφανειακά ύδατα. Ωστόσο, αντιμετωπίζουμε κάποιες δυσκολίες σε ορισμένες μονάδες λόγω της αυξανόμενης αλατότητας», δήλωσε ο AKM Φαζουλάχ, διευθύνων σύμβουλος της CWASA. Η CWASA επεξεργάζεται το νερό των ποταμών Χάλντα και Χαρναπούλι. Η DWASA επεξεργάζεται νερό από τους ποταμούς Σιταλάκια και Πάντμα.

Πριν από αυτό, η CWASA υλοποίησε τρία έργα επεξεργασίας νερού, κόστους περίπου 655 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, από τρεις ξένους δανειστές – τον Οργανισμό Διεθνούς Συνεργασίας της Ιαπωνίας (Jica), την Παγκόσμια Τράπεζα και την Τράπεζα Exim της Νότιας Κορέας. Η CWASA πρέπει να ξεκινήσει την αποπληρωμή της το 2023 και πρέπει να καταβάλλει περίπου 29 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως. Το χρέος της DWASA προς τους ξένους δανειστές, από την άλλη πλευρά, είναι περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και κάθε χρόνο πρέπει να αποπληρώνουν περίπου 400 έως 600 εκατομμύρια μπατ ντιτά ή 47 έως 71 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Η CWASA φέρεται να έχει μετακυλίσει το βάρος της πληρωμής αυτών των χρεών στους καταναλωτές μέσω των τιμολογίων ύδρευσης, ακόμη και αν ορισμένα από τα έργα φέρεται να μην απέδωσαν τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα.

Συνυπολογισμός της κλιματικής αλλαγής

Το Μπαγκλαντές αυξάνει την χρηματοδότηση του εθνικού προϋπολογισμού για το κλίμα κάθε χρόνο. Η κυβέρνηση δημιούργησε ένα Ταμείο Καταπιστεύματος για την Κλιματική Αλλαγή (CCTF) ύψους 400 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ από τους ίδιους πόρους της για τη χρηματοδότηση έργων προσαρμογής και μετριασμού. Το CCTF κάλυψε συνολικά 732 έργα σε όλη τη χώρα από το 2010, αξίας περίπου 297 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Μεταξύ αυτών, έχουν ολοκληρωθεί συνολικά 377 έργα, κόστους περίπου 202 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, ενώ 355 έργα αξίας 95 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ βρίσκονται σε διαδικασία υλοποίησης.

Το Μπαγκλαντές έχει επίσης υιοθετήσει ένα οραματικό σχέδιο, που ονομάζεται Σχέδιο Δέλτα 2100, το οποίο στοχεύει στη μείωση της ευπάθειας σε φυσικές καταστροφές και στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας στην κλιματική αλλαγή και σε άλλες προκλήσεις του Δέλτα. Προσδιόρισε 34 έργα ως σχετικά με το κλίμα και επίσης διαπίστωσε ότι θα απαιτείται επιπλέον 1,7% του ΑΕΠ κάθε χρόνο για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή και σε άλλες περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Σύμφωνα με την Έκθεση για τον Προϋπολογισμό για το Κλίμα (2021–2022), κατά τις επόμενες δύο δεκαετίες, χρειάζονται 37 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την εφαρμογή της πρώτης φάσης αυτού του σχεδίου.

«Η κλιματική αλλαγή ασκεί επιπλέον πίεση στον προϋπολογισμό του Μπαγκλαντές», δήλωσε ο Σαχάμπ Ουντίν, υπουργός Περιβάλλοντος, Δασών και Κλιματικής Αλλαγής, σε τηλεφωνική συνέντευξη με την Unbias the News.

Ελπίζει ότι οι ανεπτυγμένες χώρες, οι μεγαλύτερες πηγές εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, θα μπορέσουν να τηρήσουν τον λόγο τους και να παράσχουν χρηματοδότηση για το κλίμα σε αναπτυσσόμενες χώρες όπως το Μπαγκλαντές, οι οποίες δεν συμβάλλουν σημαντικά στην κλιματική κρίση, αλλά θα επηρεαστούν μαζικά από αυτήν. «Οι ανεπτυγμένες χώρες υποσχέθηκαν 100 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε χρηματοδότηση για το κλίμα κάθε χρόνο. Εάν αποδεσμεύσουν τα χρήματα, αυτό θα βοηθήσει το Μπαγκλαντές να συνεχίσει να αναλαμβάνει περισσότερα έργα για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή», δήλωσε ο υπουργός.